Michela Murgia, candidata indipendentista con ProgReS alle Regionali 2014:

Ieri sera all’una di notte sono entrata a bere qualcosa con degli amici in un noto caffè storico cagliaritano. Era tardi, la città era quasi deserta, ma mentre ci avvicinavamo al bar abbiamo notato che nella veranda del locale c’era una dozzina di persone che reagiva al nostro arrivo, curiosando oltre i vetri. Quando ho aperto la porta e li ho visti in faccia ho capito perché.
A capotavola c’era Oscar Cherchi, assessore regionale all’agricoltura indagato per peculato, circondato da un gruppo di uomini del PDL sghignazzanti e alticci. Il più vicino alla porta mi ha salutata giulivo biascicando qualcosa come: “Noi facciamo il tifo per lei”. Gli altri hanno riso sguaiati ammiccando l’un l’altro e cercando vistosamente l’approvazione del politico a capotavola. Li ho guardati solo un istante e poi sono andata oltre, ma quell’immagine mi è rimasta dentro come uno scatto fotografico in bianco e nero.

In quel tavolo di maschi di mezz’età aggressivi e alterati dall’alcool ho visto il profilo della razza padrona, il potere affarista, corrotto e sicuro di sé che mostra i denti marci al nuovo con l’arroganza di chi pensa di restare in piedi a dispetto di qualunque vento.
Mi hanno ricordato le parole di una poesia di Alberto Masala che amo molto e che descrive i comportamenti sociali di quel tipo di uomini servili che chiamiamo per brevità “canes de istrexiu”.

Bessin a fiottu a s’iscurigada
inghiriados de catteddhos lanzos
limùsinan su mossu a sos istranzos
lustréndhelis sos bottes a limbada.
Faghen sa tana inue b’at pius dinari
e pro un’ossu si jompen pari-pari

Escono a gruppi all’imbrunire
circondati da cagnetti magri
elemosinano un boccone agli stranieri
lucidandogli le scarpe con la lingua
Fanno la tana dove ci sono più soldi
e per un osso si azzannano tra loro

Grazie, signori del PDL gonfi di grappa e arroganza.
Ieri sera mi avete ricordato perché mi sto candidando.

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U.R.N. Sardinnya ONLINE – Natzionalistas Sardos

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Non ce ne voglia l’amico Gesuino Muledda (RossoMori), ma un centrosinistra che a Roma abbraccia e sostiene il PDL di Silvio Berlusconi diventa paradossale nei suoi veti alla candidatura per le primarie locali a Paolo Maninchedda. Dopotutto, l’ormai ex esponente sardista ha ampiamente preso le distanze da una Giunta regionale che non ha saputo affrontare le principali criticità dell’isola. Ma non solo, se nelle “regole” che si è dato il centrosinistra non vi è la possibilità di partecipare alle primarie per tutti coloro i quali hanno avuto un ruolo di primo piano nell’amministrazione di Cappellacci, queste non riguardano sicuramente Maninchedda, in quanto le commissioni di cui è stato parte rappresentano incarichi istituzionali e non incarichi strettamente politici come gli assessorati. Per coerenza, se i movimenti del centrosinistra lanciano veti a Maninchedda in quanto proveniente da una alleanza di centrodestra, allora, sempre per coerenza, abbandonino un PD che a Roma abbraccia Alfano.

Il Partito Democratico regionale è vicino alla fine, perché con i veti e la conservazione si sta scavando la fossa da solo. I sondaggi sono già ampiamente negativi, e continuare a presentare nomi irricevibili (pensiamo a Deriu, solo per citarne uno), assicurerà la vittoria al centrodestra. Come nazionalisti Sardi, pur critici con Paolo Maninchedda su alcuni aspetti, non potremmo essere più indifferenti alla vittoria di un PD o di un PDL, perché questo bipolarismo ha trascinato l’isola nel fango. Ma solo una concreta proposta programmatica sovranista come quella impersonata oggi da Maninchedda può aiutare un centrosinistra in rovina a trovare la strada per governare con degli indipendentisti e per dare le risposte che i Sardi attendono. Una proposta in cui verrebbe premiata la competenza e non l’improvvisazione. E dove, alleati permettendo, la tutela dell’economia e dell’identità Sarda vada di pari passo alla riduzione degli sprechi e della spesa pubblica che questa Regione deve affrontare.

In conclusione, gli elettori non sono fessi, se in Sardegna il PD candiderà uomini privi di spessore riformistico e lontani dal sovranismo, i voti andranno a Beppe Grillo, alleato con degli indipendentisti, o ad una concreta proposta sovranista e indipendentista esterna al centrosinistra ed a qualsiasi partito italiano. Noi siamo certi che anche molti tesserati del PD (e persino del PDL) passeranno dalla nostra parte.
Comunque vada, il futuro è nelle mani del nazionalismo Sardo, si abbandoni pertanto la spocchia di voler usare i partiti Sardi solo come burattini da mettere in vetrina, perché in un futuro non troppo lontano potrebbe succedere l’opposto.

E poi Michela Murgia il 3 agosto…

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Da segnalare la lenta ma decisa affermazione in varie amministrazioni minori dell’indipendentismo, che malgrado non possa contare su un attivismo mediaticamente efficace quanto quello del Movimento 5 Stelle, ha ottenuto ottimi risultati grazie ai validi programmi presentati alla popolazione. Pensiamo a Bauladu, oggi governata da un sindaco indipendentista, o a Bolotana, dove la lista Sardisto-indipendentista Zente Noa ha raggiunto il 20% dei consensi. Dall’indipendentismo di testimonianza si passa all’indipendentismo della fiducia, un opera di governo delle realtà locali liberale e libertaria già avviata con successo alcuni anni fa da Sardigna Natzione presso il Comune di Lodine. Gli elettori hanno dato uno schiaffo ai vari leader indipendentisti con le loro superflue divisioni. La base, priva dei particolarismi, ha saputo concentrarsi unicamente e senza veti sulle proposte da portare avanti. Ma non è sufficiente: se l’indipendentismo intende porsi come forza di governo oltre le piccole amministrazioni, dovrà proseguire nel lavoro di riduzione della frammentazione e aprirsi alla possibilità di alleanze con il Sardismo e con tutte quelle forze che condivideranno un programma basato sui contenuti piuttosto che sulla sterile contrapposizione bipolare proposta dalla lontana dialettica politica italiana. La minoranza linguistica Sarda attende ancora una propria rappresentanza.

Ciò nonostante, la penetrazione sociale delle tematiche nazionaliste (siano esse autonomiste o indipendentiste) si è ormai spostata oltre l’asse della sola politica e si è addentrata nelle istituzioni: su spinta Sardista, diverse amministrazioni comunali, a partire dal Marghine, hanno sottoscritto una mozione sovranitaria contro il centralismo di Stato. Siamo all’alba di una nuova riscossa popolare.

Il trend elettorale è evidente, in Sardegna si sono poste le basi per la creazione di una coalizione programmatica sovranista destinata a guidare la Regione. Adesso la palla passa al buonsenso dei maggiori partiti italiani nel territorio: consigliamo loro di osservare con maggiore attenzione i potenziali benefici che potrebbero derivare da un accordo fra il Partito Sardo d’Azione e SEL. Superare la vocazione maggioritaria del nostro sistema politico è la strada maestra per il rilancio della Sardegna. PD e PDL dovranno seriamente automatizzarsi da Roma.

Bomboi Adriano, 12-06-12.

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Intervista all’On. Mauro Pili, classe 1966, giornalista professionista, eletto deputato tra le fila del PDL ed ex Presidente della Regione Autonoma della Sardegna – Di Adriano Bomboi.

La continuità territoriale rappresenta un innegabile diritto dei Sardi alla mobilità da e per l’Unione Europea. Lei si è fatto promotore di una iniziativa inerente la possibilità di adottare una tariffa unica sia per i residenti e sia per i non residenti nell’isola sui voli con la penisola. Può illustrarci i punti essenziali della sua proposta? Sarebbe salvo il coefficiente di guadagno delle compagnie aeree e la salvaguardia del potenziale sviluppo turistico della Sardegna?

La tariffa unica è un diritto irrinunciabile della Sardegna, rappresenta la più rilevante conquista autonomistica di una terra che non vuole più essere isolata ma che punta ad integrarsi a pari condizioni con il resto del Paese.
Noi proponiamo una tariffa unica per tutti, 43 euro per Roma e 54 per Milano. Lo facciamo con un calcolo che tiene conto dei parametri internazionali e che punta a salvaguardare prima di tutto l’interesse della Sardegna. E’ una sfida contro la speculazione sui cieli e sui mari della Sardegna. Da sempre le compagnie aeree considerano la Sardegna un bancomat per finanziare le loro spese folli, sfruttando senza ritegno la nostra condizione insulare. Siamo un’isola, e senza alternativa di collegamento con il resto del Paese, compagnie aeree e di navigazione fanno il bello e cattivo tempo. Impongono tariffe, speculano sui vari periodi dell’anno e sono pronte ad opporsi ad una regola sacrosanta di riequilibrio tra cittadini europei. La tariffa unica è l’unica soluzione percorribile per ridare dignità alla Sardegna. La continuità territoriale non può più distinguere residenti e non, si tratterebbe di un danno prima di tutto per la nostra isola. Limitare ai soli residenti il riequilibrio dei collegamenti significherebbe isolare ancor di più la Sardegna.

La nostra proposta è chiara, senza equivoci, senza regalie alle compagnie aeree, senza commistioni tra i diritti della Sardegna e le logiche speculative delle compagnie aeree. Lo voglio dire con chiarezza estrema: chi non persegue la tariffa unica difende solo gli interessi delle compagnie aeree. La tariffa unica nasce da un calcolo indicato puntualmente dall’Unione Europea: ai costi di produzione reali di una compagnia che si regge nel mercato va aggiunto un utile d’impresa dell’8%. Con la nostra proposta su tutte le rotte da e per la Sardegna dai principali aeroporti italiani le compagnie aeree, se accettassero l’onere del servizio pubblico, guadagnerebbero l’8% sull’intero costo di produzione. Per questa ragione sarebbe ingiustificabile una differenziazione tra cittadini residenti e non. Ancora più grave sarebbe una compensazione finanziaria di qualsiasi entità. La tariffa unica non si può fissare guardando i bilanci delle compagnie aeree, la Sardegna non può e non deve pagare per le gestioni scellerate altrui. Si devono usare parametri internazionali per stabilire il costo effettivo di un’ora di volo e non si possono guardare i coefficienti di riempimento ottenuti sino ad oggi da chi non ha fatto niente per migliorarli. Le compagnie aeree che hanno operato sulla continuità territoriale hanno attivato solo le casse, mai che abbiano tentato di mettere in campo una strategia di attrazione verso l’isola in grado non solo di incrementare i propri guadagni ma anche di rendere la Sardegna più fruibile in tutti i periodi dell’anno. Hanno pensato solo a fare cassa sulla nostra condizione insulare. Tutto questo deve cessare. Sia ben chiaro noi lanciamo l’ennesimo appello alle istituzioni: fate prevalere le ragioni della Sardegna, pensate a quei 300mila sardi emigrati che verrebbero discriminati in base ad una tariffa differenziata, riconoscete alla Sardegna il diritto di essere messa alla pari delle altre regioni italiane ed europee. Se questo appello non dovesse essere accolto per miopia politica noi non ci fermeremo. Le compagnie aeree dalla tariffa unica guadagnerebbero l’8% di utili di impresa, consentirgli un ulteriore guadagno facendo pagare il doppio ai non residenti significherebbe riconoscergli un primo indebito aiuto di Stato per non parlare di una eventuale contribuzione economica che sarebbe in totale violazione delle regole comunitarie proprio in materia di aiuti di Stato. Noi proponiamo una tariffa unica frutto di un metodo di calcolo, che rifugge dall’opacità denunciata dall’autorità garante per la Concorrenza. Con questo metodo, utilizzando parametri internazionali, si arriva a definire la tariffa unica da e per Roma dal sistema aeroportuale sardo compreso Fenosu e Tortolì pari a 43 euro. Per Milano la tariffa sarebbe di 54 euro. A questo si deve aggiungere una drastica riduzione delle tasse, oltre 18 euro attualmente, che devono essere almeno dimezzate proprio per via dell’imposizione dell’onere del servizio pubblico. Per fare questo non bisogna in alcun modo farsi condizionare dagli interessi delle compagnie aeree ed è per questo motivo che della conferenza di servizi per la continuità territoriale devono far parte di diritto i rappresentanti del mondo dell’emigrazione e dei consumatori. Per realizzare una continuità reale e al servizio della Sardegna.

In Sardegna fatica ad emergere il concetto di zona franca, cioè la possibilità di operare defiscalizzazioni mirate e deregulation burocratiche volte ad incentivare gli investimenti economici nel territorio. Un modello intrapreso anche dalla compagnia aerea Ryanair con sede in Irlanda e che ha visto crescere con successo la sua presenza presso l’aeroporto di Alghero, alimentando persino un indotto virtuoso nel settore dei mezzi di trasporto interni. Sarebbe pronto come sua futura battaglia a valutare l’estensione di questa politica dei trasporti verso gli altri aeroporti isolani? Pensiamo all’abbattimento delle accise sui carburanti e al suo impegno per la difficile situazione del Fenosu di Oristano.

Ryanair è arrivata in Sardegna con un mio provvedimento finanziario nel 1999.
Dopo quell’esperimento nel 2001 non solo è stato trasformato in permanente ma fu sottoscritto un accordo con la Regione che scadrà nel 2013. Tutti gli aeroporti da Cagliari a Olbia sono stati coinvolti in quell’operazione che portò a stanziare gran parte dei fondi della comunicazione istituzionali per garantire un contributo coomarketing in grado di sviluppare il traffico aereo internazionale nelle dimensioni che oggi conosciamo e che ancora possono essere incrementate. Sono convinto che tale azione debba essere estesa a Fenosu ed Arbatax, così come nella proposta di legge a mia firma sul piano attuativo del riequilibrio insulare ho previsto che porti e aeroporti della Sardegna siano zone franche. Ora stiamo lavorando per tradurre quella proposta in un atto legislativo.

E’ possibile che nel 2011 contro ogni logica di concorrenza si permetta la dismissione di un’azienda pubblica quale la Tirrenia a favore di un cartello di armatori privati già posti sotto osservazione dall’Antitrust italiano? E ritiene plausibile un intervento dell’Unione Europea in materia qualora vada avanti il progetto di “Flotta Sarda” paventato dalla Giunta Cappellacci?

Il problema non è chi compra Tirrenia, ma per farne che cosa. Vendere era un obbligo, la gara pure, il vincitore scontato. Il problema sono le regole del servizio pubblico. La convenzione posta alla base della vendita che assegna 72 milioni all’anno per sette anni danneggia la Sardegna e favorisce altre logiche. Quella convenzione è nulla perché non è stata negoziata con la Regione, che a dire il vero è stata totalmente distratta, ma che doveva statutariamente esprimere un parere. Dunque o si riscrive la convenzione o salta tutto.

Sono sempre stato convito che il pubblico detta le regole e il privato fa impresa. E dunque ritengo che la strategia debba essere diversa, sostanzialmente e giuridicamente. Noi dobbiamo imporre regole, così come dovevamo imporre le nostre condizioni sulle convenzioni di servizio pubblico tra Tirrenia e Stato. La Regione è arrivata troppo tardi su tutto, nonostante le mie sollecitazioni e denunce su quanto stava avvenendo risalgono a settembre 2010. Ora bisogna rimettere mano a quelle convenzioni, arrivare a ridefinire il servizio pubblico. Altrimenti occorrerà una serrata azione legale europea e non solo, per rinegoziare il tutto. L’Unione Europea ha imposto la privatizzazione di Tirrenia proprio perché è vietato l’intervento pubblico nel cabotaggio marittimo. E’ evidente che la sorte di qualsiasi iniziativa simile è destinata a capitolare. Occorre agire con lungimiranza e nel pieno rispetto della norma, altrimenti saremmo prima perdenti e poi in balia dei privati.

Veniamo al gasdotto. Durante la sua presidenza della Regione ha avuto la lungimiranza di lavorare ad una politica energetica destinata a diversificare le fonti di approvvigionamento rispetto al petrolio. In ambito indipendentista non si sono compresi i vantaggi di questa infrastruttura strategica e della necessità di abbassare i costi energetici in attesa di un futuro in cui le fonti rinnovabili sapranno sostituire concretamente quelle carbonfossili. Ma permangono forti dubbi circa l’effettivo arrivo del gas nelle case e nelle aziende Sarde. Ritiene ci siano i margini tecnici e politici per evitare che il GALSI Algeria-Sardegna-Europa si configuri come l’ennesima servitù imposta senza benefici al territorio?

Il metanodotto Algeria–Sardegna–Europa è un’opera strategica che cambierà la storia economica e sociale dell’isola collegandola per la prima volta alle grandi reti energetiche europee. Perdere questa occasione irripetibile significa isolare per sempre la nostra terra. Per questa ragione nessuno si può assumere la responsabilità di ulteriori ritardi per la più importante opera mai realizzata in Sardegna. Significa porre fine al più grande limite energetico della Sardegna, la dipendenza totale dai combustibili petroliferi. Con l’arrivo del metano in Sardegna si apre uno scenario concorrenziale a forte valenza ambientale considerato la rilevante riduzione delle emissioni in atmosfere rispetto al petrolio. Si tratta di ridurre notevolmente anche il costo dell’approvvigionamento energetico della Sardegna da sempre gravato dal monopolio petrolifero e dalla trasformazione unilaterale sul fronte elettrico. Le istituzioni devono risolvere con urgenza almeno due questioni fondamentali e preliminari per l’avvio delle opere: la definizione degli approdi sia a nord che a sud dell’Isola e il coinvolgimento delle imprese sarde nella realizzazione dell’opera. In tutto questo le istituzioni locali e regionali devono fare il massimo sforzo per contribuire a rendere il più rapido possibile l’iter finale dell’opera.
Per la Sardegna significa diventare baricentro nel Mediterraneo dello snodo energetico con il Maghreb, assumendo un ruolo fondamentale anche alla luce della persistente crisi libica. Ci sono condizioni forse irripetibili per realizzare un’opera strategica che consentirà alla Sardegna di uscire dalla totale dipendenza petrolifera e diversificare in modo rilevante il proprio approvvigionamento energetico. E bisogna dire con estrema chiarezza che oltre alla grande ricaduta economica derivante dalla realizzazione dell’opera, si calcola oltre un miliardo di investimenti solo in Sardegna, si avrebbe un risparmio dei costi energetici del 30-40% a partire dai consumi domestici. Mentre tutta Europa va a metano la Sardegna è l’unica Regione a non avere quell’approvvigionamento energetico. Tutto questo ci mette in posizione di grande disparità economica e sociale. L’anno 2012 deve essere l’anno di inizio dei lavori.
Abbiamo perso fin troppo tempo nella legislatura passata con l’avversità della precedente Giunta regionale ed oggi abbiamo bisogno di recuperare il tempo perso.
Gran parte dei Comuni della Sardegna, posizionati sull’asse principale del metanodotto, hanno già realizzato le reti interne di distribuzione, in alcuni casi da convertire, ma di fatto sono pronti ad utilizzare il metano. Con il piano della metanizzazione di oltre 100 milioni di euro partito nel 2003 anche molte zone industriali sono predisposte all’uso del metano e quindi la ricaduta nell’isola sarebbe immediata per buona parte del territorio regionale.
La domanda potenziale di gas in Sardegna si attesta attorno ai 1-1.5 mld m³/annui. Un apporto energetico che sarà decisivo ai fini della sicurezza delle forniture così come per il costo dell’energia. Il Galsi consentirà la disponibilità di gas naturale per le utenze domestiche, industriali e di generazione elettrica attraverso ulteriori sviluppi della rete di distribuzione. Altro che servitù, senza il metanodotto sarebbe eterna schiavitù petrolifera.

Grazie.

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Stavolta niente percentuali, nessun numero nelle seguenti osservazioni, ancora meno la possibilità che il successo del referendum anti-nucleare offuschi il nostro giudizio.

Normalmente ci si aspetta che dei leaders siano delle persone capaci di guidare il loro movimento politico e valutare correttamente l’impiego della propria strategia nel quadro di un radicamento nel territorio. Osserviamo in particolar modo l’impegno dei partiti Sardi nelle vostre comunità.
Le Comunali hanno mostrato il prodotto reale del loro lavoro nel corso degli ultimi 20 anni rispetto al restante panorama politico:

-  Zero radicamento nel territorio e/o candidati non spendibili politicamente.
- Programmi vaghi, ideologici ed inconsistenti.
- Assenza di dialogo con le parti sociali e produttive delle comunità territoriali.
- Comunicazione improvvisata, a tratti volgare, astiosa e sterile della militanza di base (a sua volta sommessamente incoraggiata dalle dirigenze) contro gli stessi cittadini non convinti dell’opzione sovranitaria e che dovrebbero essere i destinatari della proposta politica.
- Zero consenso verso l’ideale sovranitario proposto, determinato dall’assenza di riforme istituzionali (scuola, fisco, ecc.).

Che le consultazioni comunali siano il miglior test nel quale si valuta il “programma” piuttosto che l’ideale è risaputo. Tanto quanto è risaputo che il “programma” sia carta straccia e cartina di tornasole dei bisogni primari dei cittadini, i quali, in un periodo di crisi come questa, a maggior ragione cercano sostegno ed improbabili privilegi proprio nella fidelizzazione verso il politico che appare come unico salvagente del territorio, in assenza di valide alternative.
Abbiamo pertanto avuto una classe dirigente indipendentista che non valuta neppure la differenza tra una tornata elettorale comunale ed una regionale, in quanto la sua partecipazione alle elezioni non segue una strategia di lungo termine (ma neppure di breve termine) poiché si basa esclusivamente su un voto di opinione che nel territorio – e nelle comunali – non esiste (se non in misura marginale e solo per eleggere sporadici rappresentanti a macchia di leopardo nell’isola). Un voto quindi non strutturato non sarà mai in grado a queste condizioni di amministrare le nostre comunità. Esso inoltre si muove in base a due elementi completamente distanti dalla realtà:

1) L’assurda convinzione di sottovalutare la penetrazione del nazionalismo italiano nei nostri cittadini, che non si sentono parte di alcuna coesa nazione Sarda.
2) La diabolica e fallimentare volontà di presentarsi al voto in questo bipolarismo come se vi fosse una legge elettorale proporzionale, che quindi potrebbe premiare i singoli piuttosto che le coalizioni (aspetto che si riverbera su ogni differente tornata elettorale).

Concorrono a queste dinamiche la pessima immagine sviluppata dai movimenti nel quadro di altre 3 variabili:

A) I leaders indipendentisti sono essenzialmente impresentabili e la loro notorietà non va confusa con la bassa credibilità che l’Opinione Pubblica assegna agli stessi.
B) Le scissioni operate – in particolar modo nell’ultimo decennio – hanno contribuito a dare il colpo di grazia a delle mediocri dirigenze politiche che pertanto devono costantemente ripartire col lento lavoro di radicamento nel territorio (maldestramente) avviato in precedenza. In quest’ottica, leggere le valutazioni di un esponente del ProgReS come Omar Onnis dallo spazio della scrittrice Michela Murgia è sintomatico: medesime giustificazioni ed analisi già viste nell’ultimo decennio tra SNI, IRS ed oggi ProgReS. Niente di nuovo, nessuna concreta valutazione del ritardo indipendentista nelle nostre comunità.
C) Conseguente nota e ciclica attribuzione delle responsabilità politiche a cause esterne e mai al proprio operato.

L’indipendentismo Sardo nel suo complesso paga gli anni di uno sterile etno-nazionalismo settarista proposto prima da Sardigna Natzione, in seguito da IRS ed oggi a vario titolo dal ProgReS. Un settarismo che per anni ha impedito la collaborazione programmatica con sigle politiche italiane a prescindere dall’ideologia (circostanza in cui ha pesato anche un retaggio post-marxista nella lettura della propria realtà). In base a ciò, non c’è da stupirsi se al ballottaggio di Cagliari alcuni indipendentisti preferiranno schierarsi con un esponente italiano (e di sinistra) quale Massimo Zedda piuttosto che con un’esponente di un partito territoriale Sardo (dei Riformatori) come Massimo Fantola. Ciò avviene anche perché non si ha una visione strutturale e strategica della necessità di indebolire il bipolarismo italiano nell’isola, e pertanto, sebbene diverse sigle politiche Sarde non sosterrano apertamente Massimo Zedda, tiferanno per lui potenziando la partitocrazia italiana in Sardegna piuttosto che indebolirla (aspetto che sta già avvenendo ma per causali indipendenti dalla scarsa incidenza del nazionalismo Sardo).
Ad esempio, sia il Partito Democratico che il PDL, in diversi centri, non sono più in grado di esprimere candidati credibili, salvo eccezioni: un riflesso della più ampia crisi italiana del berlusconismo (determinata da scandali e false promesse al territorio).
Nel comune di Orosei (NU), benché con un voto che a svariati indipendentisti potrebbe far storcere il naso, i Riformatori Sardi hanno sbaragliato PD e PDL conquistando la poltrona di primo cittadino. Un caso ovviamente diverso da Cagliari, dove i Riformatori sono coalizzati con il centrodestra italiano. Se un indipendentista non comprende che i partiti territoriali (anche se non indipendentisti) vengono prima di quelli italiani, significa che siamo alla frutta. E questo principio varrebbe anche al contrario, ovvero se il rispettabile Zedda (a cui facciamo gli auguri auspicando di vederlo prossimamente in un fronte territoriale) fosse stato di “destra” piuttosto che di “sinistra”.
Le forze sardiste (per quanto minori e divise) sono dunque le uniche ad aver utilizzato al meglio questo traballante bipolarismo, nel quale PD e PDL manifestano già i primi segni di invecchiamento. C’è caso e caso ovviamente: nella fattispecie, ad Olbia il PSD’AZ ha fatto una scelta strategicamente perdente.
La crisi del PD è evidente, checché ne dicano i vari intellettuali prestati alla politica come Soriga e Marcello Fois. La realtà è che, non solo in Sardegna, per tentare di vincere il PD deve appoggiarsi ad alleati che non fanno parte del proprio progetto politico (Pisapia a Milano, Zedda a Cagliari e Giovannelli, ex PDL, ad Olbia).

Ma conti alla mano, siamo di fronte ad una classe dirigente indipendentista il cui unico atto pratico negli ultimi 10 anni è stato quello di dividersi senza innovare alcunché. E quando ha innovato lo ha fatto anche copiando (diciamolo pure) diversi elementi dai nostri spazi o da esperienze sardiste del passato (benché alcuni sardisti odierni oggi abbiano a sua volta ripreso alcuni orientamenti di U.R.N. Sardinnya).
Siamo di fronte ad una classe dirigente indipendentista che oggi vede nella sola unità il perno della vittoria (una circostanza smentita dall’esito elettorale). Siamo di fronte ad una classe dirigente leaderistica, incapace di ascoltare delle critiche costruttive per evolversi, che non ha un percorso strategico di riforme istituzionali ed ha sistematicamente rimosso dalla propria politica la necessità di esporre contenuti piuttosto che slogan. Ad esempio, nonostante il vago interesse, essi non hanno alcuna chiara linea di politica linguistica, né dialogano con gli elementi produttivi della Sardegna, tra cui le varie confederazioni industriali (per un manifesto ritardo ideologico-culturale).
Sono un bene le loro battaglie contro Equitalia e Quirra, ma per contro, non dispongono in svariati casi né di una credibile alternativa ai problemi che espongono (limitandosi talvolta a copiare slogan altrui), né della sufficiente strategia politica che possa portarli ad aver peso amministrativo per risolverli.
Siamo anche di fronte ad una classe dirigente sardista (salvo alcuni casi) priva di un chiaro progetto e gattopardisticamente debole nel portare avanti alcune tematiche.
Questo indipendentismo è dunque organico al centralismo italiano in quanto non solo non lo contrasta ma spesso ne risulta un indiretto sostegno.

Siamo lieti che oggi diversi osservatori (politici e non) abbiano iniziato a parlare di Partito Nazionale Sardo (o “partito dei Sardi”) e di sovranismo, ma anche di ricerca trasversale di un fronte riformista che non può ovviamente essere cercato solo nelle sigle Sarde ma anche in quelle italiane. Ciò avviene perché tutti si sono resi conto dell’inutilità di ben 10 sigle autonomiste ed indipendentiste Sarde che, a vario titolo, non trattano compattamente i problemi dell’isola, o se li trattano, lo fanno in maniera disordinata e disomogenea, ma spesso similare. Un qualcosa quindi che rasenta il ridicolo. Abbiamo bisogno di una road map di riforme in seno al nazionalismo Sardo prima ancora di parlare di riforme istituzionali. Rilanciamo dunque l’idea delle Primarie nell’indipendentismo come strumento per eleggere una classe dirigente che abbia percorsi e programmi riformistici in grado di produrre risultati in questo bipolarismo piuttosto che inseguire il mito di una lenta ed improbabile crescita percentuale nel corso del tempo.
Se vogliamo decostruire il bipolarismo italiano, prima ancora dobbiamo decostruire un nazionalismo Sardo inadeguato alle sfide che questa legge elettorale e questo contesto culturale impediscono di affrontare.
Senza riforme non si svilupperà mai una reale coscienza territoriale. Ma senza un serio progetto politico non vi sarà mai alcuna riforma istituzionale. Un processo che quindi verrà esclusivamente delegato alle declinanti forze partitiche italiane che i nostri movimenti non riescono ad integrare e/o sostituire (a seconda delle amministrazioni).
Solo a seguito di questa razionalizzazione politica il nazionalismo Sardo (od alcune sue componenti) sapranno se e come allearsi con alcune forze del bipolarismo italiano.
Viceversa, il rischio sarebbe solo quello, già noto nel passato sardista, di fungere da stampella al bipolarismo romano.

Grazie per l’attenzione.

– Articolo correlato su PNS e dati elettorali provinciali 2010

Di Bomboi Adriano.

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